Trijų dalių elektros sistema, būtent akumuliatorius, pavaros variklis ir variklio valdiklis, yra pagrindinis komponentas, lemiantis naujų energijos transporto priemonių sportinį našumą. Pagrindinis variklio pavaros komponentas yra IGBT (izoliuotas vartų bipolinis tranzistorius). Kaip „CPU“ galios elektronikos pramonėje, IGBT yra tarptautiniu mastu pripažintas kaip reprezentatyviausias produktas elektronikos revoliucijoje. Keli IGBT lustai yra integruoti ir supakuoti kartu, kad sudarytų IGBT modulį, kuris pasižymi didesne galia ir stipresnėmis šilumos išsklaidymo galimybėmis. Jis atlieka itin svarbų vaidmenį ir įtaką naujų energijos transporto priemonių srityje.
„Carman Haas“ gali pasiūlyti universalų IGBT modulių suvirinimo sprendimą. Suvirinimo sistemą sudaro pluošto lazeris, skenerio suvirinimo galvutė, lazerio valdiklis, valdymo spinta, vandens aušinimo įrenginys ir kiti pagalbiniai funkciniai moduliai. Lazeris į suvirinimo galvutę tiekiamas optinio pluošto ryšiu, o tada apšvitinamas suvirinama medžiaga. IGBT valdiklio elektrodų suvirinimui pasiekti sukuriama itin aukšta suvirinimo temperatūra. Pagrindinės apdirbamos medžiagos yra varis, sidabruotas varis, aliuminio lydinys arba nerūdijantis plienas, kurių storis yra 0,5–2,0 mm.
1. Reguliuojant optinio kelio santykį ir proceso parametrus, plonus varinius strypus galima suvirinti be taškymosi (viršutinis vario lakštas <1 mm);
2. Įrengtas galios stebėjimo modulis, skirtas lazerio išvesties stabilumui realiuoju laiku stebėti.
3. Įrengta LWM/WDD sistema, skirta stebėti kiekvienos suvirinimo siūlės suvirinimo kokybę internete, kad būtų išvengta partijos defektų, kuriuos sukelia gedimai.
4, suvirinimo skverbtis yra stabili ir didelė, o skverbties svyravimas <±>
Storo vario strypo IGBT suvirinimo taikymas (2+4 mm / 3+3 mm).
