Trijų elektrinė sistema, būtent maitinimo akumuliatorius, variklio ir variklio valdiklis, yra pagrindinis komponentas, nustatantis naujų energetinių transporto priemonių sportinį našumą. Pagrindinis variklio pavaros dalies komponentas yra IGBT (izoliuotų vartų bipolinio tranzistoriaus). Kaip „CPU“ galios elektronikos pramonėje, IGBT yra tarptautiniu mastu pripažintas kaip reprezentatyvus produktas elektroninėje revoliucijoje. Keli IGBT lustai yra integruoti ir supakuoti kartu, kad sudarytų IGBT modulį, kuris turi didesnes galios ir stipresnes šilumos išsklaidymo galimybes. Tai vaidina nepaprastai svarbų vaidmenį ir įtaką naujų energetinių transporto priemonių srityje.
„Carman Haas“ gali pateikti „vieno langelio“ sprendimą IGBT modulio suvirinimui. Suvirinimo sistemą sudaro pluošto lazeris, skaitytuvo suvirinimo galvutė, lazerio valdiklis, valdymo spintelė, vandens aušinimo įrenginys ir kiti pagalbiniai funkcijos moduliai. Lazeris įvedamas į suvirinimo galvutę per optinio pluošto perdavimą, tada apšvitinamas ant suvirinimo medžiagos. Sukurkite ypač aukštą suvirinimo temperatūrą, kad būtų pasiektas IGBT valdiklio elektrodų suvirinimo apdorojimas. Pagrindinės perdirbimo medžiagos yra vario, sidabro padengtas vario, aliuminio lydinio ar nerūdijančio plieno, kurio storis yra 0,5–2,0 mm.
1 、 Pakoreguojant optinio kelio santykį ir proceso parametrus, plonuosius vario strypus galima suvirinti be purslų (viršutinis vario lapas <1 mm) ；
2 、 Įrengtas galios stebėjimo modulis, skirtas stebėti lazerio išėjimo stabilumą realiuoju laiku ；
3 、 Įrengta LWM/WDD sistema, skirta stebėti kiekvienos suvirinimo siūlių suvirinimo kokybę internete, kad išvengtumėte gedimų sukeltų partijų defektų ；
4 、 Suvirinimo prasiskverbimas yra stabilus ir didelis, o prasiskverbimo svyravimas <± 0,1 mm ；
Storo vario juostos IGBT suvirinimo (2+4 mm /3+3 mm) pritaikymas.
